사진/김영중 기자
그래픽. 파주시대 DB
[파주시대 김영중기자]= 파주시는 13일, 수도권 제2순환고속도로와 국지도 56호선을 연결하는 시도33호선 일부 구간을 기존 2차로에서 4차로로 확장 개통했다.
이번 확장은 수도권 제2순환고속도로 파주~양주 구간의 개통에 따라 예상되는 법원 나들목과 국지도 56호선 사이 교통량 증가 및 병목현상 발생이 예상됨에 따라 파주시가 선제적으로 대응하고자 추진됐다.
이 도로는 법원 제1산업단지로 진입하는 법원나들목 신설 원형로타리에서 국지도 56호선으로 연결되는 2차로인 시도 33호선 약 600m 가량을 4차로(폭 20m)로 확장한 것이다.
특히, 당초 도로공사는 기존 2차로를 유지했으나 파주시는 법원1.2산단 개발에 따른 교통체증이 불가피하다며 경기도에 4차로 확장의 당위성을 주장해 이뤄낸 결과이며, 파주시는 총 사업비 58억 원(전액 시비)을 투입해 당초 계획보다 두 달 앞당겨 마무리했다.
이번 도로 확장을 통해 수도권 및 광역 교통망의 접근성이 높아지는 것은 물론, 인근 기업들의 물류비 절감과 지역경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
김경일 파주시장은 개통식에서 축사를 통해 “시도33호선은 경기 북부 지역과 수도권 제2순환고속도로를 연결하는 중요한 축”이라며 “이 도로를 통해 법원읍을 비롯한 북파주 지역이 교통 혁신을 넘어 새로운 성장의 기회를 맞게 될 것”이라고 강조했다.
특히, “파주와 양주를 연결하는 구간은 물론 내년 말 개통 예정인 파주~김포 구간까지 더해지면 이곳 북파주 지역은 물류와 기업 유치 측면에서 획기적인 변화를 맞이할 것”이라고 말했다.
또한 오는 12월 28일 지티엑스(GTX) 개통을 포함한 대중교통 대폭 개선, 내년 수도권 제2순환고속도로 추가 구간 개통, 서해선 착공 등을 언급하며, “파주는 향후 3호선, 통일로선, 케이티엑스(KTX) 문산 연장, 수도권광역급행철도(GTX)-H 노선 등의 추진으로 100만 자족도시로 도약할 것”이라고 밝혔다.
한편, 개통식에는 김경일 파주시장을 비롯해 파주시의회 의장과 이익선, 이성철 파주시의원, 지역 주민들이 참석해 성공적인 도로 개통을 축하했으며, 법원읍이장협의회에서는 파주시장에게 감사패를 전달했다.
13일 법원읍 삼방리 수도권 제2순환고속도로와 국지도 56호선을 연결하는 시도33호선 600m 구간, 기존 2차로에서 4차로로 확장 개통했다. 사진/김영중 기자
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